Товары и услуги
Конвейер, транспортер - машина непрерывного действия для перемещения сыпучих, кусковых или штучных грузов. Конвейеры наиболее целесообразно классифицировать по принципу действия и конструктивным признакам, типу тягового и грузонесущего органа, роду перемещаемого груза, назначению и областям применения.
Основной классификационный признак конвейера - тип тягового и грузонесущего органов. Различают конвейеры с ленточным, цепным, канатным и другими тяговыми органами и конвейеры без тягового органа (винтовые, инерционные, вибрационные, роликовые). По типу грузонесущего органа конвейеры могут быть: ленточные, пластинчатые, скребковые, подвесные грузонесущие, толкающие, тележечные, ковшовые и люлечные, а также винтовые, инерционные, вибрационные, роликовые.
По принципу действия различают конвейеры, перемещающие груз на непрерывно движущейся сплошной ленте или настиле, в непрерывно движущихся ковшах, подвесках, платформах, тележках; по неподвижному желобу или трубе непрерывно движущимися скребками.
По назначению различают конвейеры стационарные и передвижные для насыпных, штучных грузов и для пассажиров, а по направлению перемещения грузов - с вертикально замкнутой, горизонтально замкнутой и пространственной трассами. По областям применения конвейеры подразделяют на машины общего назначения и специальные (стакеры, элеваторы, эскалаторы, движущиеся тротуары).
Ленточные конвейеры - наиболее производительный вид непрерывного транспорта, используемый для транспортирования сыпучих и штучных грузов с различной производительностью и скоростью движения конвейерной ленты. Расстояние транспортирования ленточными конвейерами достигает нескольких километров, а их трасса может иметь различную схему, что позволяет приспосабливать конвейеры к условиям производства и местности.
Условия эксплуатации ленточных конвейеров отличаются большим разнообразием: от жаркого климата до работы на открытом воздухе при минусовых температурах.
Ленточный конвейер условно можно разбить на три основные части: головную, среднюю и хвостовую. В качестве несущего (транспортирующего) и тягового органа применяются резинотканевые ленты с гладкой поверхностью. Верхняя ветвь ленты, в большинстве случаев, имеет желобчатость за счет применения желобчатых роликоопор. Загрузка верхней ветви ленты производится загрузочным устройством (или несколькими устройствами), расположенным в хвостовой части конвейера. Разгрузка конвейера чаще всего производится через приводной (головной) барабан. В ряде случаев необходима промежуточная разгрузка конвейера в средней его части, тогда применяется барабанная разгрузочная тележка или плужковый сбрасыватель.
В движение конвейерная лента приводится фрикционным приводом. Привод конвейера состоит из приводного барабана и приводного механизма, соединенных между собой тихоходной муфтой. Приводной механизм состоит из двигателя, редуктора и соединяющих их муфты, которые устанавливаются на своей раме.
Конвейерная лента располагается на роликоопорах: верхняя ветвь ленты на верхних (желобчатых или прямых), нижняя ветвь на нижних прямых.
Обеспечение фрикционной связи приводного барабана с лентой осуществляется путем натяжения ленты натяжным устройством. Натяжные устройства могут быть винтовые, тележечные и вертикальные. Кроме того, на ленточном конвейере имеются средства автоматизации его работы: центрирующие роликоопоры, устройства против схода и пореза ленты и др.
Приводной барабан и натяжное устройство устанавливаются на свои опоры, а роликоопоры на секции, которые сами устанавливаются на стойки средней части. В ряде случаев, целесообразно нижнюю ветвь ленты поддерживать прямыми верхними роликоопорами, которые устанавливаются на стойках с кронштейном.
Ленточные конвейеры общего назначения должны проектироваться для каждого конкретного условия применения. При проектировании конвейера определяется схема его трассы, исходные данные (производительность, скорость ленты, характеристика транспортируемого груза) и другие условия эксплуатации данного конвейера. По исходным данным производится тяговый расчет (приближенным или уточненным методом), на основании результатов которого производится заполнение опросного листа. Разработка и поставка опорных металлоконструкций возможна по отдельному соглашению заказчика с заводом.
Рольганг (роликовый конвейер) - это конвейер для перемещения штучных, несыпучих грузов, где несущей поверхностью являются непосредственно ролики. Рольганги могут быть нескольких типов:
Рольганг Неприводной - конвейер, состоящий из остова и неприводных роликов. Груз на таких конвейерах приводиться в движение либо толканием, либо посредством силы гравитации (если рольганг наклонный).
Рольганг приводной - конвейер, состоящий из остова, приводных роликов, мотор-редуктора и цепной передачи. Груз в таких конвейерах перемещается при помощи привода и крутящихся роликов.
Рольганг Неприводной дисковый - конвейер, состоящий из остова и роликов в виде вала с множеством дисков на нем. Груз в таких рольгангах минимально соприкасается с плоскостью несущей поверхности.
Рольганг сбрасывающий приводной - конвейер, состоящий из остова, привода и приводных роликов в виде винтов. По таким рольгангам груз перемещается от продольного центра рольганга к краю и сбрасывается в процессе движения вниз.
Рольганг поворотный - рольганг, предназначенный для изменения направления движения подачи груза.
ВИНТОВЫЕ КОНВЕЙЕРЫ
УСТРОЙСТВО И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Винтовым конвейером называют устройство, транспортирующее материалы по желобу с помощью вращающегося винта.
Винтовой конвейер состоит из неподвижного желоба, нижняя часть которого имеет форму полуцилиндра, закрытого сверху крышкой. Винт, нижняя часть витков которого погружена в транспортируемый груз, вращаясь, перемещает его вдоль желоба. Винт опирается на концевые и промежуточные опоры. Винт вращается от привода. Груз подается в кожух через загрузочный люк. Груз разгружается через специальное устройство.
Винтовые конвейеры могут перемещать грузы не только по горизонтали, но и по наклонному и вертикальному желобам. Винтовые конвейеры используют для транспортирования сыпучих или мелкокусковых грузов, не спрессовывающихся в плотную массу и не теряющих своего качества при незначительном дроблении и истирании, а также пылящихся, горячих или слегка влажных грузов. Так как желоб винтовых конвейеров сравнительно легко герметизировать, они транспортируют и химически вредные грузы.
В легкой промышленности такие конвейеры транспортируют раздробленные дубители, сухую известь, химикаты, отходы производства, а также служат для смешивания компонентов (в производстве натуральных и искусственных кож).
Сетчатые конвейеры (транспортеры) - это транспортеры изготовленные по принципу ленточных конвейеров, только несущей частью в данном случае является металлическая сетка. Исполнение сетчатого транспортера зависит от транспортируемой продукции и требований производства.
Сетки для конвейеров могут быть изготовлены как из черного, так и цветного металла, в том числе и пищевого.
Сетка представляет собой повторяющиеся стержни утка, переплетенные между собой, образуя прямоугольные ячейки.Сетка характеризуется размером ячеек и диаметром стержня утка.За размер ячейки принимается расстояние между двумя точками переплетения параллельных стержней (Е) и шаг, с которым повторяются стержни (А).Рабочую ширину полотна (С) определяет сумма длин ячеек вдоль стержня.Для большей жесткости транспортера (на растяжение) полотно может иметь с каждого края дополнительный ряд ячеек (А х Н), по размеру меньше внутренних.
Материал:- нержавеющая проволока AISI321, AISI304;
- низкоуглеродистая проволока.
Применение сетки из низкоуглеродистой проволоки:
- в качестве транспортерных лент в ленточных конвейрах;
- для ленточных конвейеров сушильных агрегатов, применяемых в пищевой и химической промышленности.
Применение сетки из нержавеющей проволоки:
- применяются на процессах покрытия продуктов, таких как шоколад, печенье, булочки и другие области применения, где есть необходимость в минимальном контакте продукта с сеткой ( легкая промышленность).
Сетчатые конвейеры с сеткой из нержавеющей или углеродистой стали, используются практически в любой промышленности:
глазировка, охлаждение, посыпка, поливка кондитерских и хлебобулочных изделий;
обработка рыбы и мяса;
просеивание, мойка и сортировка орехов, овощей, фруктов;
производство фармацевтических продуктов;
процесс замораживания и сушки;
для применения в панировочных машинах;
производство электроники и автомобильных запчастей.
Рольганг для интроскопа
Ленточный конвейер с быстросъемными бортиками для отвода груза в бок.
Ленточный конвейер с бункером и прозрачной крышкой для сыпучих грузов.
Ленточный конвейер с ковшами для транспортировки под большим углом наклона.
Наклонный ленточный конвейер с ковшом для сыпучих грузов
Ленточный конвейер для маркировки пластиковых деталей
 | г. Саратов, Крымский проезд, д. 1 (пересечение Крымского проезда и Крымского тупика) |
|---|---|
 | +7 (8452) 98-75-17 |
 | +7 (8452) 98-75-15 |
 | конвейер-транспортер.рф |
 | Людмила |
 | 9:00-17:00 |